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SUPERÁVIT PRIMÁRIO RECORDE

As contas do setor público apresentaram no mês de março superávit recorde ao chegar à cifra de R$ 13,2 bilhões. O farto é marcante, considerando a série histórica desde 1991.
O superávit acumulado em 12 meses corresponde a 4,39% do PIB – Produto Interno Bruto, o que supera também a meta fiscal estabelecida em 4,25%.

O governo que está aí anunciou em sua campanha que aceitaria um determinado nível de inflação (maior do que tem conseguido) e menos superávit, tudo em benefício do crescimento econômico do país e da geração de empregos. Parece que se esqueceu disto e de outras promessas de campanha.

Claro que para um país ter uma administração pública saudável é preciso ter equilíbrio nas suas contas. No entanto o destino desta economia, normalmente voltada para entre outros fins, o pagamento de juros da dívida.

Seria muito mais agradável a notícia de um superávit, mesmo que não fosse recorde mas notícias também boas de aplicação das economias nas áreas do investimento em infraestrutura, saúde, educação e promoção da justiça social.

PROBLEMA POLÍTICOS BRASILEIROS AFETAM EM MUITO A ECONOMIA

O Brasil sempre teve problemas de corrupção nos três poderes, isto é sabido. No entanto nunca atingiu as proporções que vem alcançando ultimamente. Pesadas mudança em ministérios com titulares acusados de postura desonesta.

O poder legislativo assumindo uma postura escandalosa com quantidade estrondosa de seus membros acusados de apropriação indébita de dinheiro e absolvidos por outra igualmente escandalosa “pizzaria”. Deputados “fazendo a farra” com altíssimas e inacreditáveis verbas destinadas a gasolina.

No poder judiciário a remuneração digna dos famosos marajás, com salários determinados por ele próprio e o nepotismo reinante, além de estar sempre se colocando à margem da lei sem ser atingido pela lei que somente chega aos “pobres mortais”.

Ainda o público se escandaliza com a proposta de Emenda Constitucional (PEC) que deu entrada na Assembléia Legislativa de Minas Gerais, que prevê o pagamento de indenização aos servidores demitidos do judiciário mineiro para dar lugar aos servidores aprovados em concurso. A proposta chega ao absurdo de propor o pagamento de indenização de dois salários por ano de serviço de cada funcionário dispensado. A medida propõe benefícios também para os servidores de secretarias, fundações e autarquias do estado e o poder legislativo. Só não atinge os “pobres mortais” da iniciativa privada!

Com isto tudo sobra tempo aos poderes para trabalhar pelo crescimento do país e pela justiça social? E o dinheiro para a infra-estrutura tão necessária ao país? O dinheiro necessário aos investimentos em saúde, educação, justiça social? O dinheiro necessário a investimentos no crescimento da economia e do país?

Com tudo isto já sabemos onde está?

Alguém tem algum palpite?

SUPER GASODUTO NA AMÉRICA DO SUL

Em setembro será realizada no Brasil uma reunião com representantes de todos os países da América do Sul.

Seu objetivo principal será tratar do super gasoduto Venezuela-Cone Sul, com mais de 10 mil quilômetros, saindo da Venezuela e passando também pelo Uruguai até chegar à Argentina.

O projeto terá necessidade de um investimento estimado em US$ 20 bilhões e gerará benefícios para diversos países, já que muitos países da região serão consumidores ou receberão benefícios da sua infra-estrutura.

ITAÚ PODERÁ FAZER MAIS UMA AQUISIÇÃO

O está em vias de adquirir o BankBoston. Com isto será o segundo maior banco brasileiro em ativos, tendo 151 bilhões contra 185 bilhões do Bradesco. Já na gestão de recursos de terceiros o Bradesco trabalha com 113 bilhões e o Itaú, com a aquisição seria responsável por um total de 140 bilhões de reais.

TRANSPORTE AÉREO EM “CÉU DE BRIGADEIRO” MAS COM UMA NUVEM CARREGADA

Apesar da “nuvem carregada” que é o problema da Varig, o transporte aéreo no Brasil está vivendo agora uma fase de altíssimo crescimento, além do dólar mais baixo, a gestão profissional das demais empresas aéreas está propiciando a oferta de passagens aéreas mais baratas, o que torna o transporte aéreo mais acessível a mais brasileiros e assim aumenta a ocupação dos aviões.

E os fatores “ocupação maior dos aviões” e a “gestão profissional e competitiva das empresas aéreas”, se mantidos, poderão dar condições para a manutenção dos preços das passagens a nível mais baixos e assim dar possibilidades para que mais e mais brasileiros possam usufruir da rapidez, segurança e conforto do transporte aéreo.

Na situação que se encontram as estradas brasileiras, em termos de segurança e conservação e o transporte aéreo agora mais seguro que o rodoviário a alternativa de viajar de avião é escolhida por cada vez mais brasileiros.

Além disto a diferença de preços entre o transporte aéreo e o rodoviário, nas promoções atuais, é cada vez menor.

Podemos dar um exemplo bastante interessante: uma comparação entre o transporte rodoviário e aéreo em um trecho grande, uma viagem entre um estado do Sudeste e outro do Nordeste:

- De ônibus: aproximadamente R$ 300,00 por uma viagem de aproximadamente 50 horas.
- De avião: aproximadamente R$ 350,00 por uma viagem de aproximadamente 3 horas para o mesmo destino.

Não é difícil decidir...

E que Deus abençoe Alberto Santos Dumont!

SUPERMERCADOS

O mercado brasileiro hoje é dominado pelo grupo Pão de Açúcar, que detém o primeiro lugar. Abaixo dele estão as multinacionais Carrefour e Wall Mart.
Está para ser colocado à venda o Atacadão que divide com o Makro a liderança do mercado de atacadistas.
Caso o atacadão seja comprado por uma das multinacionais, a comprador a assumirá a liderança do setor.

MINISTROS ENTRAM EM ATRITO COM RELAÇÃO A TAXA DE JUROS

Os ministros Guido Mantega e Meirelles entraram em atrito em função da taxa de juros.

Mantega defende a sua posição de que há espaço para uma redução maior de juros e o Banco Central defende a redução do ritmo de corte da taxa Selic.

BRASIL SEM TOMAR PROVIDÊNCIAS COM RELAÇÃO À BOLÍVIA

O governo boliviano insiste em continuar com atitude hostil em relação ao capital estrangeiro.
Os interesses das empresas brasileiras com investimentos na Bolívia estão sendo deixados de lado pelo governo brasileiro que não toma nenhuma providência.

Segundo Lula, os empresários brasileiros devem procurar a presidência da república para que ela tome uma providência. Além disto o presidente, em resposta à imprensa disse que não está com disposição para brigar com os países vizinhos, principalmente porque está em final de mandato e se durante o seu governo não brigou com ninguém, não será agora que o fará. Mas se for procurado pelos empresários poderá “sentar” com o governo boliviano e negociar.

Falta ao governo lembrar que para defender os interesses do país não é necessário que seja procurado. É obrigação dele. E obrigação não precisa de cobrança.

Ao nosso ver o governo brasileiro está levando muito a sério, demais, a política de boa vizinhança com os países da America Latina. Tudo indica que o apoio é irrestrito a todas as ações dos vizinhos. Apoia ações de Hugo Chávez, Evo Morales, Fidel Castro. Será que não existe aí um interesse pessoal de ter destaque na região? Ou são questões ideológicas que influenciam as decisões?

DIREITOS AUTORAIS

O governo norte-americano decidiu manter o Brasil na “lista de observação prioritária” no que se refere ao cumprimento das leis de proteção de direito autoral. Neste assunto aí o governo brasileiro protestou...

PÓLO ACRÍLICO EM MINAS

Projeto prevê a instalação de unidade da Petrobrás em Ibirité, num terreno ao lado da Refinaria Gabriel Passos. Esta unidade se destinará a produzir ácido acrílico, que é importado pelo Brasil. Este produto serve de matéria prima para fabricação de cêras, tintas, baterias elétricas, revestimentos de fios e cabos, baterias elétricas, fraudas descartáveis e absorventes femininos.

A instalação da unidade possibilitará a criação de uma cadeia produtiva ligada ao acrílico, tornando a região um pólo no setor acrílico.

O governo mineiro já acenou com apoio anunciando que planeja criar uma linha de crédito para financiar a montagem no local de fábricas voltadas para o aproveitamento da matéria prima.

PROGRAMA PRIMEIRO EMPREGO NÃO DEU CERTO

Apesar de uma idéia original excelente, o Programa Primeiro Emprego não deu certo em função de sua regulamentação, implantação e administração. Em função do insucesso o governo federal o abandonou.

Em Minas Gerais, o programa teve 19.295 inscritos e apenas 63 jovens foram empregados, o que representa apenas 0,3% do total.

No Brasil 200 mil jovens se inscreveram, mas apenas 3.936 foram empregados. Outro resultado pífio: 2% do total

STARBUCKS

A maior rede de cafeterias do mundo (11.000 lojas) deverá se instalar no Brasil. A primeira loja deverá ser no Rio de Janeiro ou São Paulo. A entrada da empresa será ação do casal Peter e Maria Luísa Rodembeck.

Peter foi responsável pela entrada no mercado brasileiro do Mc Donalds em 1979 e depois, na década de 90 da rede Outback.

VARIG: LUZES SE ACENDEM NO FIM DO TÚNEL !

Depois de virar as costas para o problema da Varig, o governo se conscientizou do que precisa fazer para salvar a empresa e, como sabemos, ganhar votos, já que o problema vem ganhando espaço cada vez maior na mídia.

Governo “salvará” a Varig, diz Lula. Esta tem sido manchete de quase todos os jornais do país.

“A falência da Varig não Interessa a Ninguém” assim se expressou na última quinta feira o ministro Waldir Pires em resposta ao assédio da imprensa.

Em ano de eleição tudo que repercute na mídia acaba ganhando o apoio do governo e mesmo fazendo os políticos “mudarem de opinião”.

Alternativas começam a aparecer e a tomar corpo, entre elas:

- Reescalonamento de dívidas proposto por estatais credoras da empresa aérea.
- A Varig-Log, ex-subsidiária da empresa propôs a divisão da Varig em duas: uma saudável e sem dívidas e outra com o passivo da companhia. Além disto haveria corte de pessoal e redução da frota.
- O consultor Jayme Toscano, da Coas Consultores Associados. Toscano afirma representar investidores estrangeiros interessados em injetar US$ 1,9 bilhão na Varig.
- A consultoria Alvarez & Marsal, que atua na Varig na posição de reestruturadora.
- A TGV (Trabalhadores do Grupo Varig), prevê a divisão da empresa em duas, sendo uma saudável (seria denominada Varig Operacional), corte de pessoal e uso dos recursos da Aerus e da redução dos salários dos trabalhadores para aplicar na empresa, tornando os empregados investidores.

Temos esperança de que a situação venha a ser resolvida. No entanto, como esta revista é ligada a gestão empresarial não pode deixar de lembrar a situação e expressão que já utilizou recentemente: o “saco sem fundo” . Devem ser aportados recursos para sua recuperação. Mas não devem ser dados recursos sem que haja não apenas um plano de saneamento financeiro, mas planos e ações efetivas de reestruturação organizacional e de práticas gerenciais.

AMPLIAÇÃO DA REXAM – FABRICANTE DE LATAS

A REXAM – Multinacional instalada no Brasil que aqui tem forte presença na fabricação de latas, inaugurará brevemente uma fábrica no Mato Grosso do Sul e em seguida outra em Manaus.

A fábrica de Manaus absroverá um investimento de 50 milhões de dólares e exportará sua produção de tampas para os Estados Unidos. O governo do amazonas lhe acenou com uma redução de impostos em 40%.